裝車鶴管不泄露的旋轉接頭及密封圈， 要害部件旋轉接頭選用合金鋼及不銹鋼材料，使用復式滾道，能夠接受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷，轉動靈敏。 密封圈結構獨特，采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE，內嵌不銹鋼骨架，密封面經拋光處理，密封性能優越，牢靠. 鶴管可依據客戶要求增設立柱（立柱式普通鶴管HLH-DN）、密閉（立柱式密閉防溢鶴管HMLH-DN）、聲光報警設備（防溢鶴管HQH-DN）、加熱保溫設備（拌熱保溫鶴管HBH-DN）、不銹鋼原料（不銹鋼鶴管304-HH-DN）、液壓潛油泵（液壓潛油泵卸車鶴管HYBH-DN）及電動潛油泵（電動潛油泵卸車鶴管HDBH-DN）。

    依據裝卸場景的不同，鶴管可分為鐵路裝卸臂（火車鶴管）、公路裝卸臂（轎車鶴管）、船用裝卸臂（船用臂、輸油臂）等，下面小編收拾裝車鶴管注意事項！

    鶴管在裝車前，操作人員需要對油庫油臺設備的完好性進行檢查，查看油車是否裝備防火罩。對于靜電接地線，一定要保證觸摸杰出并且夾在指定方位，保證油車主梁上緊固有效。

    操作人員在卸油前，應將靜電接地線連接好，依據要求保證穩油靜置工作順利進行；卸油口需密閉，油氣不能外泄。

    操作人員在裝卸油時,鶴管垂管一定要伸入到槽車油缸底部，并且在操作時要快速，時刻不超越1米/秒。

    鶴管液位報警上溢油探頭需置于油缸口安全的最高方位。

    依據裝車體系的要求，嚴格控制收發油開關。

    在鶴管裝卸油完畢后，需將尾管里的余油、氣體排空后才能提出放置本來方位。

    在鶴管裝卸油完畢后，一定要及時撤除靜電線，檢查相關設備是否復位后車輛才能脫離。

     以上是小編給大家講述的裝車鶴管使用應該注意哪些問題，只是簡單的闡述內容，想要了解更多的問題可以聯系我們。